Situándonos en el embarcadero de Bornos, al que se llega cruzando todo el pueblo o accediendo desde el polígono industrial por una pista en mal estado (único acceso para autobuses pequeños) podemos hacer una bonita y completa ruta que nos permite visitar el antiguo trazado del ferrocarril de la sierra cruzando dos túneles, elevarnos hasta los miradores de la sierra del Calvario, visitar la presa (hace falta permiso para cruzarla) y de regreso subir hasta el cerro del Pozo del Moro, volviendo al embarcadero por el pueblo. Veamos los hitos principales de la ruta.
Nota. Dependiendo de la altura a la que lleguen las aguas del embalse habrá tramos de la ruta habitual que deberemos usar senderos alternativos para bordear las zonas ocupadas. El track que aportamos tuvimos que usar esas alternativas.
Datos. Distancia: 10 km / Desnivel: ±278 m / Altitudes: 110-278 m / Unas 4-5 horas / Abril de 2026 y otras fechas.
Embarcadero de Bornos. Amplio lugar para aparcar, inicio de la ruta y restaurante para el regreso.
Primer túnel del primer trazado (final de la década de 1920) del ferrocarril de la sierra.
A la derecha del sendero encontramos a modo de unas cuevas que pudieron ser el polvorín de los trabajos del ferrocarril.
n años posteriores sirvieron de refugio a algunas personas de Bornos.
El sendero finaliza bruscamente en una zona un poco más amplia. Los derrumbes nos impiden avanzar hasta el próximo túnel por lo que debemos tomar un sendero a la derecha con un considerable desnivel que nos lleva hasta un collado.
Collado. Hito de doble paso: 1. Llegada desde la ribera del embalse. 2. Tramo por la crestería. 3. Regreso desde la presa. 4. Continuación hacia el Pozo de los Moros.
Tramo por la crestería. En algún punto como el de la imagen es muy estrecho y a nuestra izquierda hay un fuerte precipicio.
El paso por la crestería nos ofrece buenas vistas al embalse. Esta imagen pertenece a marzo de 2026 que estaba con una capacidad superior al 90 %.
En cambio, en esta otra de una ruta anterior se veía bastante bajo.
Acabada la crestería cruzamos una angarilla y seguimos por un pinar. Pronto cruzaremos por delante de una edificación anexa a la presa.
Gran alberca para uso de las instalaciones de la presa, actualmente en desuso y en algún momento usada de forma furtiva por mozalbetes de Bornos como piscina.
Casa del Ingeniero, dotada de salones de usos múltiples.
Vistas de la presa desde la Casa del Ingeniero. Para bajar desde la casa hasta la presa hay que usar senderos entre pinos y tramos de carretera asfaltados. Al llegar a estos aparecen indicadores de «Prohibido el paso». Para nuestra visita contamos con un permiso especial.
Aliviadero de la presa en pleno funcionamiento que aporta agua al cauce del Guadalete.
Esa agua pronto acaba en el embalse de Arcos.
Vista la presa regresamos usando antiguas escaleras por las que habíamos bajado que nos llevan hasta la gran alberca, de allí a la angarilla citada anteriormente. El tramo de regreso hasta el collado lo hacemos por un sendero paralelo a la crestería y menos peligroso.
Ya de regreso el sendero nos lleva hasta lo alto de una loma con un buen paisaje de 360⁰. En la loma de enfrente, y al otro lado del embalse, vemos el polémico circuito que se construye frente a Bornos y el término de Arcos conocido como "Circuito de Velocidad Arcos Lagos", infraestructura del motor en zona protegida o circuito de experimentación de vehículos eléctricos.
Bajamos de la loma y afrontamos una corta subida que nos lleva al Pozo de los Moros.
Pasamos por la Torre del Bujedillo, conocida popularmente como 'Pozo de los Moros'. Aunque por su nombre tradicional parezca una construcción musulmana, en realidad son los restos de una torre de vigilancia construida por las tropas francesas en 1811 durante la Guerra de la Independencia. Pertenece al término de Arcos de la Frontera, pero vigila de cerca a Bornos desde lo alto de la Plaza de Armas.
En lugar de bajar por el sendero al que hemos subido al Pozo de los Moros, avanzamos buscando un mirador al embalse…
…y a la sierra de Grazalema. Regresamos a un cruce de caminos siguiendo el track. Ya en la base del cerro otro sendero nos lleva a un saltadero por el que se accede a la carretera antigua.
El regreso a Bornos podemos hacerlo por dicha carretera (más rodeo) o usando un atajo por en medio del pinar que nos lleva…
…a las puertas de Bornos.
Al bajar pasaremos por la entrada de la ermita del Rosario, oficialmente Monasterio de Santa María del Rosario, fundado en el año 1505 por Francisco Enríquez de Ribera, Señor de Bornos, y perteneció a la influyente Orden de San Jerónimo.
© de texto y las imágenes, Pedro Sánchez Gil, Yamal y MJR Parada.
